Sobre nosotros
A través de nuestra página web, queremos ofrecerles un espacio transparente y accesible donde puedan conocer en detalle la gestión de la Empresa Nacional de Autopistas.
En este portal recopilamos nuestras actividades, logros y desafíos, a la vez que establecemos canales directos de comunicación con nuestros usuarios.
Nuestro trabajo refleja el compromiso y la dedicación de un equipo profesional enfocado en administrar de manera eficiente las concesiones de las autopistas de peaje, siempre en cumplimiento con los contratos de concesión y las obligaciones financieras correspondientes.
Incorporamos la innovación y la tecnología en nuestras operaciones diarias para optimizar la gestión y ofrecer un servicio más eficiente y moderno.
Nos enorgullece haber iniciado programas de responsabilidad social dirigidos a la comunidad, así como un programa de voluntariado que busca fomentar la participación activa y el compromiso social de nuestro equipo.
Reafirmamos nuestro compromiso de continuar trabajando para ofrecer vías más eficientes, seguras y modernas, consolidando así una relación de confianza y cercanía con quienes utilizan nuestras autopistas.
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Nuestra misión
Administrar de manera sostenible la infraestructura vial, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de los usuarios con un tránsito seguro; utilizando ingeniería de vanguardia, con un equipo de profesionales comprometidos con la calidad y el servicio al cliente; gestionando y desarrollando proyectos de infraestructura vial que fortalezcan el desarrollo económico del país.
Nuestra visión
Brindar la mejor alternativa de circulación vehicular, ofreciendo a nuestros usuarios un servicio de calidad, que cumpla con estándares de medición internacionalmente reconocidos, posicionando a ENA como una empresa modelo en la región.
Valores
Para fundamentar el modelo de negocio y conseguir los objetivos, ENA identifica los valores que forman parte de su cultura organizacional. Los valores de ENA son una guía personal y de comportamiento en todas las actividades que se llevan a cabo en la empresa y que se detallan a continuación:
Marco Legal
La creación de la Empresa Nacional de Autopistas S.A. (ENA) tuvo la finalidad de adquirir la participación accionaria de las sociedades concesionarias del Estado para la construcción, conservación, mantenimiento, administración, financiación, explotación de carreteras y autopistas de peaje y sus actividades complementarias.
La Ley 76 de 15 de noviembre de 2010 ordena la creación de ENA, estableciéndola como una sociedad anónima regida por la Ley de Sociedades Anónimas, sujeta a las limitaciones contenidas en el marco regulatorio establecido en dicha Ley, en los reglamentos que se dicten en su desarrollo y en las normas del Código de Comercio aplicables a las sociedades anónimas.
La estructuración del financiamiento necesario para la compra de las sociedades concesionarias de autopistas, se realizó con fundamento en lo establecido en el Artículo 20 de la Ley 76 de 2010, la cual permite a ENA dar sus bienes o los de sus subsidiarias, en garantía, así como estructurar fideicomisos de administración, inversión y/o garantía y aportarles bienes y activos a sus patrimonios, tanto de ENA como de sus subsidiarias. Lo anterior en concordancia con el artículo 24-A de la Ley 5 de 1988.
- Ley No. 49 de 26 de Octubre de 2016 (Modificación de la Ley 76)
- Resolución de Gabinete No. 110 del 18 de Agosto de 2016
- Resolución de Gabinete No. 45 del 10 de Mayo de 2016
- Ley No. 76 de 15 de Noviembre de 2010
Objeto y Funcionamiento
La función principal de ENA es administrar las concesiones de las autopistas de peaje conforme a contratos de concesión y las obligaciones financieras adquiridas. Mediante Ley 49 del 26 de octubre de 2016 se reforman los artículos 2 y 25 de la Ley 76 de 15 de noviembre de 2010, que autoriza la creación de ENA con el objeto de optimizar el desarrollo del sistema de carreteras, autopista de peaje o tarifa, puentes, vías de acceso y/o cualquier obra de infraestructura vial, otorgándole facultades para crear empresas subsidiarias para la ejecución de obras de infraestructura pública de interés nacional. Estas actividades podrán ser desarrolladas total o parcialmente de modo directo o modo indirecto por ENA.
Los ingresos de ENA provienen de los honorarios que recibe por la administración de las autopistas de peaje denominadas Corredor Sur, Corredor Norte y Corredor Este. El presupuesto de ENA es incorporado al Presupuesto de la Nación y sólo contempla los gastos de funcionamiento bajo el control y fiscalización de la Contraloría General de la República.
Junta Directiva
La principal competencia de la Junta Directiva de ENA es establecer políticas para el buen desempeño de las sociedades, aprobar los planes de negocio y sus respectivas formulaciones anuales. En el año 2024, la Junta Directiva de ENA celebró nueve (9) reuniones en modalidad presencial, con el quórum de asistencia requerida.
Ingeniero Civil con más de 44 años de trayectoria en la industria de la construcción. Actualmente es ministro de Obras Públicas de Panamá.
Ingeniero civil y desarrollador inmobiliario. Preside Constructores y Administradores de Obras, S.A. (CAO) desde 2003.
Más de 40 años de trayectoria en banca comercial internacional, con paso por Citibank, HSBC y ENA como VP de Finanzas.
Gerente General de Caja de Ahorros (2024-2029), con una destacada trayectoria en banca corporativa y financiera.
Vicepresidente Senior de Gestión Patrimonial en Geneva Asset Management, con más de 20 años en mercados de capitales.
Ejecutivo bancario con amplia trayectoria en banca corporativa, gestión de riesgo y gobierno corporativo.
Marco Legal
Organización administrativa
ENA está creada como sociedad anónima, donde el Estado Panameño es el propietario del 100% del capital, acciones que estarán bajo custodia del Ministerio de Economía y Finanzas (Artículo 5 de la Ley 76 de 2010), con fiscalización de la Contraloría General de la República.
Nuestra gestión se basa en un modelo gerencial, con el apoyo de terceros en la operación y mantenimiento de los corredores. En el corto y mediano plazo, ENA implementará procesos y mejoras en su infraestructura encaminados a mejorar el desempeño de los corredores para ofrecerles a los usuarios corredores con altos niveles de seguridad vial, ágiles y eficientes, contribuyendo al desarrollo humano y económico de Panamá.
El objetivo a largo plazo de ENA es la recuperación de los corredores Norte y Sur, buscando que su adquisición y explotación sea autofinanciable.
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